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100피트 배선 전압강하: 굵게 해결
규정은 분기회로 전압강하 최대 3%(피더 포함 총 5%) 권장. 120V 100피트에 16A를 12AWG 구리로 배선하면 약 5.1V - 4.3% 떨어져 초과. 10AWG로 키우면 약 3.2V(2.7%)로 적합. 정확한 계산과 거리 법칙은 다음과 같다.
Step-by-Step Takeoff
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1
편도 길이 측정(여기 100피트 - 공식에서 왕복 2배로 작용).
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2
단상 강하: VD = 2 × K × I × L ÷ CM. K는 구리 12.9, I=전류, L=편도 피트, CM=서큘러밀.
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3
100피트·16A의 12AWG(6530CM): 2 × 12.9 × 16 × 100 ÷ 6530 ≈ 실효 5.1V, 120V의 4.3% - 과다.
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4
10AWG(10380CM): 같은 계산 약 3.2V＝2.7% - 3% 허용 내.
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5
경험칙: 120V/16A에서 약 60피트 초과는 12 대신 10AWG로 견적. 약 100피트 초과는 8AWG나 240V 회로 검토.
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6
모터·컴프레서가 가장 민감 - 운전전류가 아닌 기동전류로 선정.
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7
전기 계산기에 정확한 길이·부하·전압 입력 - 3% 초과 자동 경고.
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Guide FAQ
5% 전압강하 허용?
분기 자체는 3% 권장. 5%는 피더 포함 총 예산. 분기부터 고친다.
240V면 문제 절반?
그 이상: 240V에서는 같은 전력의 전류가 절반, 강하율은 120V의 4분의 1.
전압강하의 K란?
구리 12.9·알루미늄 21.2 - 2KIL/CM식의 저항률 상수.
전압강하는 돈 낭비?
그렇다 - 잃은 전압은 전선의 열이 되고, 모터는 고온·단명으로 간다.
서브패널은 언제?
약 150피트 초과나 다회로면 굵은 피더의 서브패널이 긴 분기 다수보다 낫다.
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